Astuces pour avoir une cigarette électronique qui ne fuit pas
Tout vapoteur s'est déjà retrouvé face à une imprévisible fuite de liquide sur sa cigarette électronique ou son clearomiseur.
Mais ne vous en faites pas, nous avons des astuces anti-fuites pour solutionner votre problème de cigarette électronique qui fuite. Attention, il est important de préciser que la fuite provient du clearomiseur et non de la e-cigarette. Et avant de vous renvoyer vers notre rubrique de clearomiseur anti-fuite, nous allons aborder ensemble les différentes solutions pour sortir la tête de l'eau ; )
J'avale du liquide de cigarette électronique
Plusieurs raisons peuvent mener à ses remontées ou projections de liquide. Ne jetez pas votre matériel par la fenêtre, quelques ajustements suffisent généralement à retourner vers une vape sereine.
Condensation
Un effet paille, ça "glougloute", une fuite du clearomiseur remonte, que faire ?
Dans un premier temps, il faut savoir qu'un atomiseur produisant une vapeur dense, en Sub-ohm par exemple, produit beaucoup de vapeur. Couplé à un drip tip fin et long, la condensation est inévitable et la vapeur va rester le long des parois de celui-ci.
Une fois la température redescendue le liquide va rester dans le drip-tip et à la prochaine aspiration vous aspirez donc ce qu'il reste.
- Solution 1 : Nous vous conseillons alors d'opter pour un drip-tip moins long et plus large selon votre atomiseur.
Vous en saurez un peu plus sur les drip-tips en jetant un coup d’œil à notre guide !
- Solution 2 (si vous aimez trop votre drip-tip pour en changer) : l’essuie-tout ! Il est votre grand allié dans le combat qu'est la vape.
Tortillez le, il se faufilera partout aisément embarquant liquide et condensation dans son sillage.
Les airflows se noient
Si ça ne remonte pas par le drip-tip, ça peut ressortir par les airflows, et nous savons que c'est agaçant.
Avant de crier, il est à noter qu'un fort changement d'altitude ou de température peut modifier la pression et provoquer une fuite de votre liquide pour cigarette électronique.
- Solution 1 : Vous prenez l'avion avec votre matériel ? Videz et nettoyez votre atomiseur afin de le stocker vide jusqu'à votre arrivée.
- Solution 2 : Vous prenez souvent la voiture et changez d'altitude ? Privilégiez les atomiseurs et clearomiseurs avec des airflows situés sur le dessus du top-cap. Pour une parfaite étanchéité, il est recommandé de fermer totalement les airflows lors du trajet.
Et peu importe où sont situés les airflows, ne remplissez pas excessivement votre atomiseur. Cela évitera un trop grand apport de liquide dans votre résistance et donc une fuite. Pour minimiser les fuites, nous vous conseillons vivement d'opter pour un clearomiseur avec remplissage par le haut.
Et si après tout ça, ça continue de fuir ?
Si vous ne vous retrouvez pas dans les points précédents, cela n'est toujours pas signe de catastrophe.
La fuite peut venir d'un encrassement du matériel ou d'un mauvais positionnement des joints d'étanchéité.
Entretien
Nos set-up passent beaucoup de temps à l'extérieur, dans nos poches et amassent alors poussières et saletés. Mêlées au liquide ou à la condensation cela peut créer des amas venant amoindrir l'efficacité des joints d'étanchéité ou bloquer pas de vis et passages d'air. Inévitablement, cela pourra engendrer des fuites.
- Solution 1 : Démontez votre atomiseur et à l'aide d'un essuie-tout venez nettoyer drip-tip, top-cap, cheminée, base et airflows. Si besoin retirer délicatement les joints et passez les sous l'eau tiède, sans oublier de nettoyer les pas de vis. Repositionnez vos joints délicatement au bon endroit.
Aujourd'hui, les atomiseurs sont entièrement démontables, ce qui facilite cet entretien très important.
- Solution 2 : Pour aller plus loin dans l'entretien et éviter tout désagrément de type fuite, vous pouvez passer votre atomiseur (sans résistance) à l'eau tiède. L'utilisation d'un bac à ultrason peut également vous faciliter la tâche.
Montage et serrage
Lorsque vous remontez votre atomiseur, après l'avoir nettoyé ou avoir changé la résistance, le fait de forcer sur les filetages peut engendrer des fuites.
- Solution 1 : Veillez à ne pas trop forcer lorsque vous revissez les pièces de votre atomiseur. Cela pourrait écraser les joints et ils ne feraient plus leur travail.
- Solution 2 : Trop tard, les joints sont abîmés à force de serrages un peu brutaux. Il faudra alors les changer, par chance, certains atomiseurs sont fournis avec des joints de rechange.
Et puis trop serré veut également dire difficile à ouvrir. Délicatesse est le maître mot pour une vape plaisante.
Résistance
Quand l'entretien et la délicatesse ne changent rien, il est temps de se tourner vers le cœur de l'atomiseur, la résistance.
- Solution 1 : Veillez à ne pas trop imbiber la résistance lors de son amorçage. Si elle arrive à saturation elle vous rendra le liquide en trop.
- Solution 2 : La résistance est mal vissée, le liquide passe et coule dans les airflows. Séchez à l'aide d'un essuie-tout et revissez la résistance dans son emplacement, toujours délicatement.
Il se peut qu'après une chute, le filetage entre la base et la résistance ait sauté, laissant passer du liquide sans que l'on sache vraiment pourquoi. Dévissez, séchez et revissez !
- Solution 3 : Veillez à utiliser votre résistance dans son champ d'utilisation. Une résistance utilisée à trop bas régime ne fera pas évaporer le liquide mais bouillir celui-ci. Cela provoquera une projection et un "glougloutement" du liquide.
- Solution 4 : Vérifiez l'état de votre résistance. Cette petite pièce se change régulièrement : quand elle commence à noircir ou que les saveurs sont altérées / brûlées.
Malgré tout ça, encore des fuites ? Cela peut être malheureusement un coup de pas de chance. Dans de rares cas, il est possible de tomber sur un mauvais lot et donc une résistance défectueuse. Mettez toutes les chances de votre côté et opter pour l'un des meilleurs clearomiseurs du marché pour en finir avec les fuites.
Pour la suite des dépannages faciles, concernant votre batterie ou box, c'est par ici : Dépannage facile : Atomizer Low, Check Atomizer...